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1月31日上午,“雄程1”轮在浙江宁波梅山青龙门完成打桩作业,首根钢管桩成功试桩,标志着宁波舟山港六横公路大桥二期工程建设迈入新阶段。六横公路大桥二期工程作为大型跨海连岛工程,由多座桥梁及连接线构成高速公路通道,全线共设主线桥梁约17.76公里,包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥。青龙门特大桥是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥,双主跨756米横越大海,采用半漂浮体系设计,主塔为钻石型塔,三塔高度均为249米。
(总台记者 曹美丽 杜金明 张鸿权)
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