“叔叔,我只有一瓶风油精了,送你!”

时间:2023-08-13 15:48:26 来源: 央视新闻


7月30日,因强降雨受困的K396次列车被迫滞留北京门头沟落坡岭站,乘客们一度经历物资不足、信号中断的困境。

武警北京总队机动第三支队参谋长王峰 带领40名突击队员,徒步前往落坡岭车站,他们穿过积水隧道,踩着泥泞淤泥,8月1日下午送来了第一批救援物资。

在落坡岭,王峰收到了一个特别的礼物——一瓶风油精


【资料图】

一名学生走到他面前说:“武警叔叔,非常感谢你,我实在没有别的可以送了,我就是想表达我对你们的感谢,你们救了我们的命。”

这支突击队如何一路徒步紧急挺进落坡岭?经历过哪些危险时刻? 8月11日,王峰来到央视新闻直播访谈《爱,在落坡岭》 ,讲述战士们用双脚“蹚”出生命通道的故事↓

01 启程

背负50斤重行囊 徒步12公里

7月31日,包括王峰在内的40多名武警战士组成了一支突击队,他们中大多是00后。突击队从门头沟三家店火车站出发,计划乘车5公里,随后徒步12公里挺进落坡岭 。

回忆这支队伍的组建,王峰说当时战士们都请战报名了。最终这支队伍以三个标准选拔:党员先上,骨干、水性好的优先 。

当天18时许,大雨倾泻之时,这支突击队踏上救援之路。战士们肩扛手提,背负重达50斤的救援物资行囊包,装着水、面包、泡面和火腿肠。尽管每位战士都携带着大量物资,但一路上他们只补给了水和小面包。

王峰说:“我告诉他们体力不足的时候可以吃,但是大家没有多喝一口水,多吃一口东西,这些物资都想留给被困群众。 ”

徒步路段堆积着滚石、淤泥、树木等杂物,铁轨被山体滑坡掩埋,隧道有数十厘米深的积水。最难走的是“悬空铁轨” ,长达数十米,下方路基已被冲垮,“从铁轨的空隙,能看到山体滑坡形成的泥石流”。

战士们一路跋涉,脚底都磨出了血泡,却舍不得使用医疗物资和瓶装水,他们想把物资留给被困的乘客和村民。

王峰作为指挥员,一路都走在前面,他要最先面临未知的路况,对山体和冲垮的路段进行分析研判:“铁路沿线全是被大水浸泡的山体,稍有不慎就会被山体滑坡和泥石流掩埋。”

回忆起当时的情景,王峰也有过后怕,“当时已经顾不上危险了,肯定是要完成任务。同时也做好了回不来的准备。”

当天,因铁路损毁无法继续前进,救援队伍暂时改变计划,在妙峰山镇水峪嘴村开展救援,将5名受困村民转移至安全地带后,武警官兵返回门头沟三家店车站休整,第二天一早又再赴救援一线。

02 抵达

最后一公里 只用了不到10分钟

8月1日,经过4小时的徒步,武警北京总队的40名突击队员徒步到达落坡岭车站。

王峰回忆,在最后的1公里,战士们加速疾行只用了不到10分钟。“虽然身体上累,但是精神上很兴奋,有一种精神力量在支撑着自己。”

进入落坡岭社区前,王峰也有顾虑,他担心在缺水少粮的情况下,物资到来会引发争抢造成慌乱。但实际上,乘客与村民们井然有序,自发夹道欢迎武警官兵。

王峰第一时间告诉被困乘客“已经将K396列车的信息,通过卫星电话传递出去”。他还对大家保证,肯定能吃得上饭、喝得上水,一个都落不下。

他说完之后,不少人哽咽道“心里终于踏实了”,还有一些孩子向他们敬礼。

在这里,王峰和武警官兵看到落坡岭村民对被困乘客的无私援助。“非常感动,一个社区安置这么多人,难度还是很大的,但村民们都向被困旅客伸出了援手。”

有乘客递上纸条,希望武警官兵能在断电的情况下帮忙联系家人。王峰说:“每一张纸条上的联系电话我们都打了。大家求助的眼神让我感到使命所在。”

03 撤离

连夜转运 一个战士带一个乘客

当晚,500名武警战士携带食品、衣服、药品陆续到达增援。

由于随时都有发生滑坡、泥石流的风险,武警官兵在测试夜间撤离路况后,决定连夜护送K396第一批乘客向山下转移。战士们一个人带一个乘客,对孩子和走不动的老人采取肩背的方式。

王峰说,夜间撤离,考虑到乘客尤其是孩子的心理状态,“夜里看不到两侧坍塌的景象,一定程度上可以避免引起恐慌。如果孩子看到灾情,会害怕,走起来更加危险。”

从出发到安全抵达接运火车,共用了4个多小时。8月2日8 时许,K396的第一批300多名旅客终于安全抵达北京丰台站。

安置好K396列车乘客之后,王峰带着突击队向Z180列车方向前行,当时,王峰和战士们已经4天3夜没有好好睡过一觉。8月3日凌晨,手机有信号后,王峰才给妻子打了一通电话报平安。

至今,王峰仍在门头沟主持清淤工作。他说:“我一直在抢险救灾的第一线,就是想把洪水挡在身前,把群众护在身后。”

来源:央视新闻微信公众号

总台记者/林湘瑜 曲羿 魏雨彤 付海亮

部分内容来自北京日报 ©央视新闻

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