智能制造,让传统产业焕新机(现场评论·开局之年共奋进②)_环球焦点

时间:2023-01-31 09:31:19 来源: 人民日报



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生产一辆汽车,最快需要多长时间?在智能车间,自动化率能提高到多少?汽车焊接,精度能控制到什么程度?

带着对汽车生产的兴趣,记者走进长安汽车两江工厂,感受智能制造的魅力。装配线上,摄像头扫码零部件,根据件号进行匹配;冲压线上,全自动冲压机以每分钟15次的节奏运转;焊接车间,实现蓝光自动检测、激光在线检测,焊接精度在1.5毫米以内……经过多道程序,在自动化率达92%的工厂,最快用了18个小时,一辆汽车就下线了。如今在重庆,智能生产场景早已不再鲜见,智能化让制造业焕发新的生机。

党的二十大报告提出,“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”。2022年,重庆实施1503个智能化改造项目,新建182个数字化车间和智能工厂,带动企业运营成本、不良品率、能耗等下降,助推产业向价值链和创新链中高端跃升。数据为证:智能化改造后,长安汽车两江工厂作业自动化率提高10倍,人均产出效率提升2.2倍,自动纠错防错能力提高10倍。这说明,推动制造业更加智能,有助于企业提质增效,不断培育新动能。

长安汽车渝北工厂机电高级技师刘源是党的二十大代表,也是坚守一线30多年的技能工人,见证了制造变智造的过程。他说:“得益于物联网技术,车间设备的‘健康’情况能被实时监控,我们更多是预防性维护、预测性维护。”的确,让制造更智能,一个重要方面是让“哑设备”变得“耳聪目明”,在生产、维护、检修等各环节实现联网,帮助设备和人、系统“彼此对话”。加快推动制造业智能化变革是大势所趋,只有不断深化智能升级、补齐产业短板,才能在培育智能制造新模式中厚植产业新优势。

智能制造本质是制造,要以先进工艺和设备为支撑。走进宗申动力机械股份有限公司101工厂,目之所及全是数字化设备,工人师傅们只需动动手指,即可完成操作。无人运输车不停穿梭,将配件准确送达指定位置;繁忙的机器人、飞速旋转的自动化设备随时保持运转。当自动化系统融入生产线,制造的精度高了,生产的效率高了,对产品设计、研发、生产、管理等过程的要求也高了。这就需要企业不断提高对基础零部件、工艺技术等关键环节的供给能力,把制造水平搞上去,夯实智能制造的基础支撑。

智能制造关键在智能,要以大数据为依托,建设新型基础设施。拿汽车焊接来说,火花一旦落到车身,会影响漆面质量。重庆一家公司将智能视觉终端嵌入工业互联网,开发出5G智能焊接大数据平台,预测火花飞溅情况的准确率达92%以上。这是重庆实施工业互联网平台培育行动的成果,通过汇聚工业大数据,实现技术应用的共享。目前,重庆已累计实现每万人5G基站数量19个,国家“星火·链网”区块链超级节点落户,获批建设全国一体化算力网络枢纽节点。随着大数据、人工智能等新技术不断拓展,数字产业化和产业数字化将逐步实现同频共振。

在生产车间,一辆拥有上万个零件的汽车,至少要经过冲压、焊接、涂装、总装等环节,技术精密、流程复杂。智能制造的培育与壮大,同样是系统性工程,需要企业、科研机构、政府部门等主体协同发力。立足当前、谋篇未来,锚定推动制造业高质量发展的目标,以先进技术赋能智能制造,我们一定能开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。

(作者为本报重庆分社记者)

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