“24小时在线”！夜间高铁是怎么加开的？|每日速递

今年春运期间

部分地区开启高铁列车

“24小时在线”模式

(资料图片仅供参考)

截至2月5日

长三角地区春运期间

已发送旅客4833.9万人次

增开列车4116余列

其中开行夜间高铁1265列

千余列夜间高铁的开行

背后是铁路部门各系统的高效协作

与铁路人加倍的坚守与付出

高铁站24小时作业

通常情况下，高铁站夜间不营业，第二天早上6时开门。中国铁路上海局集团有限公司加开夜间高铁后，相关车站实行24小时作业模式，全天候为旅客提供人工售票、退票、改签及重点旅客服务。

部分车站客运人员调整作业班制，夜间加强值守，并组织党员突击队、青年志愿者在进站口、候车厅、站台等重点场所开展问讯帮扶服务。

各车站充分利用设备智能数据采集器，实时控制站内照明、供暖、空调等用电设备，同时加大夜间巡检力度，确保车站设备设施状态良好。

为做好站车环境卫生工作，上海局集团公司增加夜间保洁班组流动岗位，安排专人巡岗，做到随时清扫；增加站台垃圾清运频次，全力保障旅客出行环境干净整洁。

推出 夜间“不打扰”服务

上海局集团公司各个客运段临时成立“夜间高铁”乘务班组，针对夜间列车运行特点和旅客需求，落实“不打扰”服务模式。

乘务人员轻手轻脚整理行李，时刻关注车内动态，在确保旅客人身安全和行李安全的基础上，尽量为旅客创造舒适的“静睡”空间。

为了避免旅客坐过站，乘务人员通过终端系统查询中途站下车旅客，及时做好叫醒提醒服务。

同时，列车餐车24小时开放，为旅客备足餐食，确保满足旅客夜间饮食需求。

上海局集团公司还成立“夜间高铁”专班，帮助“老幼病残孕“等重点旅客安全上下车，主动为长途旅客提供热水，高标准做好列车环境保洁。

全力保障夜间高铁安全有序运行

大量夜间高铁开行也是铁路技术实力的折射。铁路各系统联劳协作，提前对设备进行检修养护，保障夜间高铁安全有序运行。

开行夜间高铁的线路，停止“天窗”作业，如果遇到临时维修需要，调度部门灵活安排检修时间，避开夜间高铁开行时间。同时，调度部门合理安排动车组运用，分阶段、分梯次投放运能，保证夜间开行高铁列车正点。

机务部门在关键区段和关键时间段安排管理人员添乘列车，强化高铁列车司机夜间按标作业，加强乘务员待乘管理，合理安排出乘和休班。

针对多数夜间高铁列车运距较长的实际，列车随车机械师加强途中巡视，随时关注温度变化以及开行区段天气状况，调整列车夜间空调，提升旅客舒适度。

遇动车组异地存放时，车辆部门做好升弓打温、开关门试验等防冻措施，实时监控设备设施运行情况，确保动车组上线安全。

夜间高铁的加开

让旅客有了更多的选择

夜幕下，一列列高铁飞驰

在旅客看得见与看不见的地方

都有无数铁路人默默坚守

为平安春运路保驾护航

素材：《人民铁道》报业有限公司上海记者站（上海局集团公司融媒体中心）

文图：吴少妮 朱扬 李维莉 梁浩然 姚佳 葛飞 李博 严锐 白岩